汽车手套箱与真空手套箱的区别

汽车手套箱与真空手套箱的区别

汽车内的手套箱通常并不是真空的，它们内部处于低压状态，以确保空气流通和乘客的安全。然而，真空手套箱则是一种特殊的实验室设备，

其内部可以通过抽真空达到极低的压力状态，并充入惰性气体（如氮气、氩气等）以维持一个高纯度的环境。

真空手套箱的关键指标包括：

真空度：真空手套箱需要达到一定的真空度，以确保箱内气氛达到要求。一般来说，真空度应满足≤-1bar（或根据具体需求设定其他值），

这样才能有效地排除箱内的空气和其他杂质。

惰性气体浓度：箱内应充入足够浓度的惰性气体，以维持一个高纯度的环境。通常要求水含量（H2O）小于1ppm，氧含量（O2）也小于1ppm。

泄漏率：泄漏率是衡量真空手套箱密封性能的重要指标。一般要求泄漏率≤0.05Vol%/h，以确保在长时间使用过程中箱内气氛的稳定性。

过渡舱性能：过渡舱是真空手套箱的重要组成部分，用于在保持主箱体真空度的同时，方便样品的进出。过渡舱应能承受一定的真空度（如≥100pa），

并具有良好的密封性能。

操作便捷性：真空手套箱应配备方便的操作手套和观察窗等部件，以便操作人员能够安全、便捷地进行实验或操作。同时，系统还应具备自动检测工作

过程中的条件和设备运行状态的功能，如有错误应能发出提示指令。

其他配置：根据具体需求，真空手套箱还可配备多孔电插座、电炉等部件，以方便进行科学试验或局部加热等操作。

这些指标共同决定了真空手套箱的性能和适用范围。